האם קורקינט ממנוע הנו רכב מנועי?

שופטי בית המשפט בישראל חלוקים בדעתם באשר לסיווגו של הקורקינט.
למי שעדין לא נתקל או אינו מכיר את הכלי הדו גלגלי הזה: הקורקינט מונע במנוע בנזין, שנפחו 22 סמ"ק, והוא מותנה במשיכת חוט (בדומה למכסחת דשא). מיכל הדלק של הקורקינט מכיל ליטר אחד של בנזין. הוא אינו מצויד במושב כלשהו, אין לו תיבת או ידית הילוכים, או מתקני איתות, פנסי תאורה, צופר או מראות צד. מהירות השיוט של הקורקינט הנה 24 קמ"ש, ומהירותו המקסימלית 34 קמ"ש. הקורקינט המכני מעולם לא צויד ברשיון רכב, לא הוצאה לגביו תעודת ביטוח לכיסוי השימוש בו, ולא ניתן רשיון נהיגה לנוהגים בו. למעשה מדובר בכלי שאסור לייבוא ושימוש בישראל.

מקרה משפטי בו מעורב קורקינט עשוי להבהיר לנו את סיווגו של הקורקינט בארץ. במקרה משפטי הנ"ל מעורבים שני בני 14, הנפגע וחברו, אשר במועד האירוע/התאונה נסעו על הקורקינט ליד ביתם כנגד כיוון התנועה, אז פגע בהם רכב שהגיח ממול ונפגע נחבל בצורה קשה. מבחינה משפטית האשמה לתאונה מוטלת על הנפגע ולא על הרכב הפוגע.

תביעה זו העלתה את השאלה האם יש לראות בקורקינט "רכב מנועי". תשובה חיובית לשאלה זו הייתה מובילה לדחיית התביעה משום שאם מדובר ברכב מנועי כהגדרתו בחוק אז בהעדר ביטוח לא קיים פיצוי; תשובה שלילית הייתה הופכת את ההתייחסות לנפגע כאל הולך רגל הזכאי לפיצוי מחברת הביטוח של הרכב הפוגע ללא תלות בשאלת האשמה.

עפ"י החוק "רכב מנועי" הנו "רכב הנע בכוח מכני על פני הקרקע, ועיקר ייעודו לשמש לתחבורה יבשתית". לכאורה ברור שהקורקינט נכנס להגדרה זו שעה שהוא ממנוע בכוח מכני ונע ממקום למקום. כך אכן קבע ביתה משפט המחוזי ושלל את זכותו של הנפגע לפיצויים.

אולם, כאשר הגיעה התביעה לבית המשפט העליון, לאחר הגשת ערעור, הוא סבר אחרת. השופטת פרוקצי'ה קבעה כי הקורקינט הממונע אינו רכב מנועי מאחר ואינו משמש לתחבורה יבשתית כפי שנדרש בחוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים. עוד היא הוסיפה שהקורקינט נקנה כצעצוע לילד לשמש משחק ושעשוע.

השופט רובנשטיין הצטרף למסקנותיה של פרוקצי'ה אך הסתייג באומרו כי אינו בטוח שבצעצוע עסקינן. השופט סבור כי מדובר ביצור כלאיים העשוי למשמש הן לשעשוע והן, אולי, לתחבורה יבשתית, ולכן ייעדו לוט בעמימות.

מתוצאות פסק הדין מתקבל הרושם כי בית המשפט העליון חיפש בראש ובראשונה דרך משפטית אשר תוביל לפיצוי של הנפגע, שנחבל אנושות, זאת באמצעות הטלת הנטל על חברת הביטוח "כלל" כמבטחת של הרכב הפוגע.

יש לציין כי אין כלל ביטחון שאותה תוצאה נכונה גם לגבי הסוגים השונים של הקורקינטים חשמליים הנפוצים בשנים האחרונות. רבים מהם מונעים ע"י מנוע חשמלי אשר יכול להוביל טווח נסיעה רחב יותר, חלקם בעלי מושב, בלמים ואף איתות. בנושא זה המחוקק פטר מהוראות פקודת התעבורה לכלים שמהירות נסיעתם מוגבלת ל-12 קמ"ש.

לביטוח בשרות אישי - לחץ כאן: www.pninamoses.com
מאת: עו"ד א.יוגב ועו"ד ק.זורע , ביטאון חברת הביטוח שומרה, גליון מס' 26, דצמבר 2010.